MOTORISTA BRASILEIRO

Me impressiona muito observar o comportamento da BHtrans após ter sido tomada a medida de impedí-la de aplicar multa em suas atividades de trânsito na cidade. Se observarmos bem, a agilidade que existia antes para rebocar um veículo era assustadora! Parecia haver um serviço de 24 horas, permanente, que aparecia não se sabe de onde e, num instante levava o carro do infeliz proprietário. Hoje, a demora é tão grande que dá tempo do proprietário chegar e ainda fazer uma horinha antes de ir embora sem que o serviço de reboque chegue. Sabem porque? Por que não se pode mais cobrar pelo reboque. Se a BHtrans quiser rebocar, ela tem que custear o serviço. Assim, a cada dia, ela vai abandonando aquilo que não dá dinheiro mais e, irresponsavelmente, se afasta do papel que na verdade nunca teve, qual seja, o de cuidar com responsabilidade, isensão e competência do trânsito de Belo Horizonte.

È frustrante a notícia que se divulga nessa semana de início da Copa do Mundo, dando conta de que a Prefeitura Municipal vai intervir na cidade de Belo Horizonte para a construção de "estacionamentos subterrâneos". Como é que pode uma administração ter a coragem de oficializar uma obra dessa natureza numa capital que já não suporta mais o tráfego de veículos em sua região central, querendo dar um sentido de algo extraordinariamente inteligente para a solução de nosso trânsito! O estímulo ao uso do veículo é cada vez mais reforçado com medidas dessa natureza. É revoltante constatar que para beneficiar as classes mais abastadas o governo se mobiliza rapidamente para concretizar seus projetos e, para solucionar as questões ligadas ao transporte coletivo, a morosidade, o descompromisso e o discurso retórico da enganação se propaga aos quatro ventos. Na pior das hipóteses, o que ficaria mais barato aos cofres públicos, construções verticalizadas de estacionamentos ou subterrâneas?