MOTORISTA BRASILEIRO

Acabou a semana nacional do trânsito que, durante o período de 18 a 25 de setembro promoveu a conscientização dos cidadãos brasileiros para o assunto do trânsito. Você participou de alguma atividade programada em sua cidade? Tomou conhecimento da existência de algum evento? Recebeu no seu trajeto cotidiano algum material sobre essa semana? Sabe de que tema ela tratou? Não se preocupe em ter dito não a todas essas perguntas. Provavelmente você e milhões de outros brasileiros, sequer ouviu alguém lhes falar sobre essa semana. O assunto é de importância menor do que o destaque do resultado do jogo de futebol, da fala de um candidato presidenciável, do resultado da mega-sena ou de um assalto a banco. Não que a mídia se esforçe para destacar esse tema, acredito que ela o faz até com muita competência mas, ela não tem o papel de gerenciamento desses assuntos que são de responsabilidade de todos a partir do momento em que os governos federal, estadual e municipal cumpram com o seu dever peran

Não dá tempo, teho que ser mais rápido. Não aguento, esse trânsito parado. Meu relógio, já abandonei faz tempo, os ponteiros eram lentos, artrasavam meus compromissos. Não dá tempo, meu lamento é verdadeiro, ultrapasso meus limites, em qualquer caminho que faço. Eu preciso acelerar, chegar na frente, ser esperto, buzino, xingo, vou em frente, não tem esse negócio de educação. Todo mundo tá embolado, em meio a essa confusão. Não dá tempo! já cruzei sinal fechado, já bati em muita lataria, já acelerei em cima de muita gente. Sou valente, sai da frente, um dia, me estrepo numa via, no meio dessa correria.

O cidadão de Belo Horizonte precisa amadurecer sua opinião sobre transporte coletivo na capital. Acostumado a se deslocar basicamente através de ônibus ele se acomodou e, concentrou suas críticas a esse modelo de transporte de massa. Reclama sistematicamente, mas não tem uma clareza da importância de um sistema moderno e muito mais eficaz daquele a que está acostumado (e condicionado) a utilizar. Existe uma estratégia de mídia, utilizada por entidades que em nada acrescentam para uma melhoria definitiva do trânsito e mobilidade, que sustenta a idéia de conforto, rapidez e segurança nos ônibus de nossa capital, mas essa realidade só existe na propaganda da televisão. Quando muito, as empresas de transporte coletivo incluem um veículo novo na linha para dar a impressão de que investem na qualidade de seus serviços, induzindo o cidadão a não se posicionar para exigir outros modelos de transporte de massa. Acorda Belo Horizonte!