MODELO BRT DE TRANSPORTE PÚBLICO EM BH III

A comunidade do trânsito em Belo Horizonte precisa saber do que está ocorrendo com os procedimentos de implantação, adequação e execução do BRT em Belo Horizonte. Parece que tudo que é feito por aqui, especialmente pela empresa que administra o trânsito e o transporte na cidade, tem uma participação amadorística ao extremo. É impressionante como as ações dessa empresa são executadas por toda a cidade de maneira amadora, incompleta, contrária aos anseios da população, em prejuízo de todos. Experimente utilizar um serviço de táxi em BH e, no trajeto do seu destino pergunte ao motorista o que ele acha dessa empresa. Pergunte às pessoas de seu convívio, o que elas pensam dessa empresa. Uma pesquisa na Praça Sete teria um resultado que fecharia o funcionamento dela imediatamente. Precisamos ser mais exigentes porque necessitamos de uma cidade que VERDADEIRAMENTE tenha mobilidade urbana. Hoje ela tem MORTALIDADE URBANA. Vocês sabiam que estão faltando profissionais habilitados com a carteira E para dirigir os ônibus BRT em BH e que por isso, muitos motoristas estão dobrando carga horária de serviço? Vocês sabiam que estão sendo contratados motoristas com habilitação E porém sem experiência porque os profissionais experientes não estão se interessando pelo salário, pela carga horária e pela natureza do serviço? Pois bem amigos, vejam vocês a que estamos expostos nas ruas e avenidas de nossa cidade. Talvez o motorista que causou o acidente na Avenida Alfredo Balena estivesse exausto porque estaria sendo exposto a uma escala de serviço imprópria e ilegal. Ou talvez porque não tenha experiência suficiente para conduzir um BRT pelas ruas estreitas, mal distribuídas, cheias de motociclistas suicidas, ciclistas ao vento, pedestres assustados e desorientados nas ilhas de travessia e a empresa de gerenciamento entendendo que atingiu a modernidade através de seu plano de MORTALIDADE urbana. Continuo no próximo Blog.